轉矩，是電動機產品的重要性能指標，直接反映電機拖動負載的能力，在電機產品中，通過起動轉矩、額定轉矩和最大轉矩，反映電機不同狀態下的能力，不同轉矩對應的電流大小也有較大區別，電機在空載與負載狀態下，電流與轉矩的大小變化關系也不盡相同。

給處于停止狀態下的電動機施加電壓的瞬間，電動機產生的轉矩稱為起動轉矩。起動轉矩的大小與電壓的平方成正比，隨轉子電阻的增大而增大，并與電動機的漏電抗有關。通常，交流異步電動機在全壓的狀態下，瞬間起動轉矩為額定轉矩的1.25倍以上，與之對應的電流稱為起動電流，通常該電流為額定電流的5～7倍左右。

額定運行狀態下的電動機，對應電機的額定轉矩和額定電流，是電機正常工作條件下的關鍵參數；當電機運行過程中存在超載情況時，就涉及到電機的最大轉矩，即反映電機對抗過載的能力，最大轉矩條件下也會對應一個較大的電流。

對于成品電機，異步電機的電磁轉矩，與磁通和轉子電流的關系見式（1）：

電磁轉矩=常數×磁通×轉子每相電流的有功分量…………（1）

從式（1）可以看出，電磁轉矩與氣隙磁通和轉子電流有功分量的乘積成正比關系。而轉子電流與定子電流基本遵循相對固定的匝比關系，即當磁通未達到飽和狀態時，電磁轉矩與電流呈正相關關系，當電機磁通達到飽和后，電流的增加并不能同時達成轉矩的增加，最大轉矩即電機轉矩的峰值。

最大電磁轉矩對電動機來說具有重要意義。當電動機運行時，若負載短時突然增大，后又恢復正常負載，只要總制動轉矩不大于最大電磁轉矩，電動機仍能穩定運行；否則電動機將會發生停轉。由此可見，最大電磁轉矩愈大，電動機短時過載能力愈強，因此通過最大電磁轉矩與額定轉矩之比表達電動機的過載能力。